MMVARIで変調が乗らない

MMVARIで変調が乗らない事態が発生。
以前IC7000+リグエキスパートでは動いていたので何が原因か・・・。
色々ググってみたらリグエキスパートのマニアルの中にUSB audio　CODECを"ON"にと記事を見つけそう言えば先日ヘッドフォンが鳴らないと思って触った事が有った。　

原因はやっぱりこれでした。AFSKはめったに使わないのでオーディオデバイスを触っても直ぐに気付かないのが敗因だったかな。直ぐに使っておかしければすぐに気付くはず(@_@)

秋葉のお土産

昨日、今日と2ndの住む所を探しに上京して来ました。
以前よりネットで探していて気にいっていた物件がまだあったのでそのまま物件を見にいってスムーズに契約までこぎつけました。

その後、秋葉に久々に足を運んでこのような物を発見してお土産に購入して来ました。やっぱ歳を取ると必需品になって来ました。(^^ゞ

あけまして おめでとうございます。

なんて、遅い新年のあいさつとなりました。
ブログも長い事書いてないのでたまにはと思い書いています。

衛星もAO-51が逝ってしまったりFO-29が一時コントロール不能状態でしたがFO-29は何とか復活したみたいです。CWやるにはＦＢな衛星なので末永く動いてもらいたいです。
AO-7のまだ動いていますのでこれぐらいもってくれないかな～～

サヨナラ簸川郡の運用

掲記、簸川郡ですがこの９月30日で消滅します。
で、毎夜自分でサヨナラ運用と称して運用中で今日（27日)現在9月だけで700局を越えました。
今日は仕事が忙しくて帰宅が遅かったのでまだ波は出してませんが・・。
あと、もう少し頑張るかな・・

SAT用リグコン専用ＰＣの使用領域不足について

先日、ハムフェアーに持って行ったPCですが、移動用としてＳＳＤ対応品を購入したのですが、C&Dドライブとも8G（計16G)しか容量が無くて容量不足のメッセージが多発していました。
良く見るとＣドライブで"pagefile.sys"と"hiberfir.sys"の2つだけで2.5Gも使ってるのでファイル名をキーに調査。
＊"pagefile.sys"は仮想メモリ用のファイルだったのでこれはDドライブへ設定変更。これでCドライブは空きが大幅に増えました。
＊"hiberfir.sys"は電源オプションの中に有る"休止状態のメモリ内容保管庫"だったので"仮想メモリ"を移して空容量増えたのでそのままとしました。

一応、自分の覚え書きデス。

無線機修理の写真 IC-1200

某局よりIC1200のスケルチがガリオームで効かないの修理してとの依頼があり持ち込まれたの引き受けたがやっぱ年ですね。細かい所が見にくくなってます。ハイ！！
症状は確認したのですが、ガリと言うより、ボリューム自体が機能してない状態（ガリっとも言わない）だったので既にＶＲが死んでると判断し、ばらしてＶＲを確認するとやっぱり死んでました。

10KΩのVRを外して外付けする為にリード線を出した所。この後手持ちのVRを取り付けて動作確認OK。両端で10Kは確認出来たが中央の端子がOPEN?

VR部分の拡大写真です。

その後、一旦ＶＲ外付け方式で組み立てしてさてVRのつまみが何処か落ちて無いか探していたら以前IC-7000を落っことして交換したAF/SQLの2連ＶＲ&SWが有ったので交換したVRと見比べたら大きさは殆んど同じでこれが使えないかと検討した結果2連の内１個とSWが使う事に・・・。
内側のAF用が基板との関連で使えない。（ほんとはこれを使いたかった！！）足を切って使えなくした。
外側のSQL用は丁度今までのVRと基板穴位置が同じでこれが使用。
SWは基板の穴と5mm程ずれていたが、何も無い所だったので穴開け加工して使用出来るようにした。

以下、修理後の写真です。

真ん中のつまみは一応付けときましたが、まあ外付けするより不格好じゃないのでいいとしますか・・・・。
SQL-VRには多少ガリあり。

その他

電源１：メーター不良　

⇒メーターの軸の油切れ？（軸調整で動くようになった）
⇒メーター調整用ＶＲのガリ・・電圧表示がふらつく＆突然振り切れる等
　　　　　　　　　VR交換でメーターは正常作動

電源２：動かない　　　

⇒正常に動きました。　　
⇒メーター調整用ＶＲのガリ有り・・たまになので未修理

SD-330のコントローラー

スクリュードライバのSD-330ですがこの所移動でだいぶ使用しています。でも一番の問題はアップダウンのスイッチが使いににくい。爪で押し込まないと動作してくれないのです。そこで仕方なく自分で両跳ね返り６Ｐのスイッチを購入、箱に納めてみました。一応ＤＣ１２Ｖを直接使うのでヒューズも入れてあります。これで多少は改善されるかな・・？

SD-330の使用感ですが、まあ短縮アンテナなのでそれなりかな。クイックＱＳＹは釣竿＋ATUが抜群ですがやっぱり道端や道の駅では人目が気になりますが、その点このアンテナはＦＢです。まあ多少は目立ちますが(^^ゞ
調整は受信音を聞きながら音が大きくなった所で止めてそこから送信してSWRを合わす手順かな。私の場合ボンネットに付けていますので目視でも有る程度調整可能。シールが貼ってあります。あとＨＢが以外と調整がしにくいです。（なぜ？）ただ、道端等の騒音の大きい所ではリグの低周波出力(AF)が大きい方が分かりやすいですね。

アンテナ自体はでかいですが、基台付近がでかいだけで高速走行、山道走行でも安心して見てられます。トップローディングに近いアンテナの方が怖いくらいゆれますのでこちらの方がよっぽど不安です。まだＬＢでの運用してないのでまた冬のコンディションになったら実験したいと思います。

車のハンドル用ＰＣテーブル

HFのコンディションがイマイチなのでこんなんを作りました。ネットで調べたら1K～程度で買えそうだったので以前から車やホームセンター等へ行った時に見たりしていたのですが物が無くて・・ネットで買えば送料に代引き手数料等で金が掛るので結局自作！！　見た目は悪いですがタダで出来たので良しとします。

不思議！！

先日、私の持ってる安定化電源PS-304Ⅱの電源スイッチが遂に壊れました。以前、壊れたのでランプは点灯しないけどスイッチの機能だけは復活させていたのですが遂に・・・。とりあえずONのままで壊れてOFFに出来ない状態なのでコンセントの抜き差しで対応していました。まあ、スイッチ付きのテーブルタップに繋げばいいのですが・・・(^_^;)

ここまでは通常こ事なのですが本日たまたまホームセンターに行って電子部品を売ってるコーナーを見ていたら同じようなスイッチが有ってこんなんも売ってるんだとその時はそのまま帰ってふともしかして私の電源のスイッチと同じではと電源をばらしてみたらほぼ同じで早速現物をもってそのホームセンターへ行って大きさを確認して購入、お持ち帰りしました。
でも、こんなマニアックなものがホームセンターで売ってるなんて不思議ですよネ。

一応、取り付けして無事に復活しました。（ランプも付くようになりました）

SD330

表記のアンテナを購入して車に設置し試験運用を行いましたので取りあえず感想を・・・。

まず、コイル部分がでかい(^_^;)、このまま車に付けて走行出来るのだろうかと言う思いが最初に頭の中をよぎりました。基台が持つのかなって事なんですが、これは実際車に付けて走行してみたらベースローディング風ですので意外と安定していました。トップローディングやセンターローディングの2m程度のアンテナの方が揺れがきつくて基台に負荷が掛ると思われます。

次に電源ラインですが何となく防水対策が貧弱なのでTVアンテナ用の防水キャップを加工して取り付けました。で、マッチングですが最初はアナライザーで各バンドを計測して印を付けて実際の運用時はそこを目安にUP/DOWNして受信音でだいたいのマッチングを取り、その後電波出して微調整をやるようにしました。マルチバンドアンテナや釣竿＋ATUから比べればクイックQSYとは言い難いですが、私みたいに人目が気になる人間には道の駅等での運用にはFBかなと・・・。これでもかなり目立ちますがＨi！！（YAESUのRigを持っていたら別の選択枝が有ったのですが・・・）
取りあえず今日はEsも出ていたのでちょっと試運転に出掛けて来ました。14UPで運用しましたがSWRも落ちるしFBに運用出来ました。まあ、CWなので問題なしかな～～。3R5/7M等のSSBでの実力も試してみたいですが通常SSBは出る事ないからな～～。